新能源车二手市场回暖了
近日,中汽协公布11月汽车产销数据显示,新能源汽车继续保持着快速的增长势头——当月产销再创新高,分别达到76 8万辆和78 6万辆,同比分别增
近日,中汽协公布11月汽车产销数据显示,新能源汽车继续保持着快速的增长势头——当月产销再创新高,分别达到76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%、72.3%,市场占有率已达到33.8%。
(资料图片)
从今年四月以来,国内新能源汽车的渗透率,呈逐月攀升态势。而受新能源新车价格上调的影响,新能源二手车市场也有回暖的迹象,中国汽车流通协会数据显示,今年上半年,新能源二手车交易量达15.6万辆,同比增长36.4%。
另据瓜子二手车公布的数据显示,今年10月,交易增速最高为新能源二手车,同比增长348.5%,是同期燃油二手车交易增速的10倍以上,新能源汽车的“火”似乎已经烧到了二手车市场。
同时,水涨船高的,还有新能源二手车的收售价格。二手车交易在线服务平台“天天拍车”发布的报告显示,今年9月,新能源二手车在线成交均价为96558.14元,环比上涨10.2%。
只是,有二手车商透露,今年新能源二手车市场回暖,交易量、交易价格上涨是不假。然而热销的车型,则发生了一定的变化。那么,这到底是怎么一回事呢?如今,二手车市场走量的新能源车型又是什么?01、二手A级电动车,摇身一变跑网约?
“曾经走量的二手Molde3,现在很难卖得动了。”
深圳桃园一位二手车商张玲(化名)坦言,要说今年新能源二手车市场最大的变数,莫过于二手的特斯拉了。由于官方下调部分车型价格,不少潜在消费者产生观望情绪,号称新能源二手车“香饽饽”的特斯拉,如今也少有人问津。
今年九月,店里收购的三台特斯拉的Molde3,至今仍在展厅静静停放着等待它的买家。但好在从下半年开始,包括她在内的不少二手车商,收购新能源二手车的目标,也有所改变,难以脱手的特斯拉尚未给她造成压力。
“要知道,只要有可能,二手车商一般都不会收二手新能源车,太坑了。”但张玲无奈说道,如今国内新能源车渗透率逐月攀升,一线城市保有量更是惊人,二手市场大量新能源车流通,不收的话,店里生意难免会受到影响。
既然如此,作为二手车商,只能是有针对性、目的性地收一些容易脱手、风险较低的车型。目前,大部分同行收车的共识是,放弃价格低的A0级纯电、价格高易砸手里的新能源B级车,只挑品牌口碑好、保有量大的A级电动车。
“你想呀,A0级的电动车,价格便宜保值率还高,消费者普遍买新不买旧。至于20万以上的B级电动车,周转时间长,难免会给店内的资金流造成压力,要知道,现在有很多二手车商,是贷款收车。”
至于A级纯电动车,张玲坦言,车商在收购时,也是有讲究的,通常是年限短、车况新,轴距在2米6以上。至于其中原因,自然是类似车型可以通过与小车商合作,售往三、四线小城市,并成为网约车。
近年,网约车市场规模不断扩大。前瞻产业研究院数据显示,截至2021年底,国内网约车用户规模已达4.53亿,较2020年增长23.9%。2020年12月~2022年3月,网约车驾驶员呈现增长趋势。
截至2022年3月底,各地共发放网约车驾驶员证407.3万本,环比增长0.5%。同样,全国网约车辆规模也在不断增长。截止2022年3月底,网约车车辆运输证共计颁发163.4万本,环比增长0.2%。
张玲表示,近几年,国内部分城市开始鼓励网约车使用新能源车。加上三、四线城市充电基础设施的完善,不少网约车从业者也开始考虑换纯电动车跑单,以此降低运营成本。
至于二手A级纯电动车,恰恰是网约车从业者的最佳选择。
以一台续航400公里,新车落地价12万的A级纯电动为例,一年半出售,收购价格大概为9万元,算上运输板车费用、两边车商的利润,最终再以10万售出。
“像卡罗拉、轩逸这一类小城市网约车最普遍的燃油车型,落地也要十一、二万。即便日系车再怎么省油,一公里也要四毛钱,比同级的纯电动车高多了。当然,作为生产工具,从业者在买新能源二手车时,也不像普通用户一般挑剔、顾虑,价钱便宜就行。”
张玲坦言,如此一来,二手车商从一线城市收购的大量A级纯电动车,可以快速运往三、四线城市合作的小车商处,快速走量,并以此转移二手车库存的压力,也可谓是一举两得。
可见,深谙普通消费者对二手新能源车仍怀有偏见的二手车商,已不再执着2C业务,反而是快速抓住网约车行业的变化,变相做起2B业务。只是,二手车商们的“骚操作”还远不止如此。02、二手电动厢货需求几何?
相比家用新能源乘用车,如今在二手车市场上,还有一种特殊的车型,备受车商的青睐,那便是二手纯电动厢式货车。张玲称,尽管目前常规的二手乘用车交易市场里,纯电厢式货车并非占据C位,但收购的车商,却大有人在。
在主流的二手车交易平台上搜索“纯电厢式货车”一词,的确能够找到大量相关信息。一位同样来自深圳的车商“海鹏”透露称,包括他在内,不少原本主力经营二手乘用车的同行,如今都兼收纯电厢式货车。
“电厢货车在二手市场流通率不错,但以前收车少,都是专营货车的车商。”海鹏表示,如今即便是二手乘用车市场,对于类似的纯电厢式货车也是来者不拒,只因为类似的车型,收购价格比较低,且销路比新能源乘用车更广。
他以店内最近刚收到的一台“东风EM26”的纯电厢式货车为例,原车主一年前贷款购买该车跑同城货运,落地价超过9万元,然而如今的市场收购价仅为6万元。
事实上,除了他举例的车型以外,纯电厢式货车的贬值率相当高。通过主流二手车平台查询相关车型保值率发现,纯电厢式货车其首年的保值率,通常仅为六成左右。
“换句话说,纯电厢货一到手就贬值三到四成,比新能源乘用车狠多了。”海鹏说,很多个体户、小企业买纯电厢式货车运货,结果经营下来,业务受阻,最终只能是低价卖车。
与二手新能源乘用车不同的是,尽管车商低价收购市场“异类”纯电厢式货车,但完全不愁其没有销路,有很多纯电厢式货车被低价收购之后,转手卖给了租车机构,并通过以租代购、租赁的方式,租售给网约货运从业者。
最近一段时间,全国各地复工复产工作稳步开展,同城货运行业逐渐开始复苏,网约货运的需求也进一步走高。公开数据显示,部分网约货运平台整体订单量环比增长近30%,下单用户量更是增长近20%。
而同城货运、网约货运需求的增加,也吸引了不少新的从业者,进入城市货运行业,对于价格便宜,同时主打用车经济性的二手纯电厢式货车,需求自然也是水涨船高,供不应求。
海鹏坦言,目前店里卖出的二手纯电厢式货车,平均利润约为8000元/每台,比十万级别的二手新能源乘用车还要高出一截,而且收一台卖一台,完全没有库存的压力。
除了租车机构低价“捡漏”捡漏二手纯电厢式货车之外,近几年承担“城市血管”重任的物流企业,对纯电厢式货车(物流车)的需求,也呈现逐渐攀升的态势。
电车资源数据显示:2022年11月,新能源物流车总销量为24412辆,环比10月增长了24.23%,同比大增87.55%,刷新了今年销量的最高纪录。物流货运电动化需求的东风,自然避免不了向下吹到了二手车市场上。
“为了能迅速补充运力,快递代理网点都到二手车市场上,找纯电厢货。”一位广州的二手车商也表示,目前,店里收购的纯电厢式货车,有将近70%,是让快递网点承包商买走的。
不难看出,随着同城货运需求逐步上升,周转快、保值率低、加价空间大的纯电厢式货车,已然成为二手车商心目中的“抢手货”。只不过,按当前的市场表现看,新能源大火似乎烧到了二手车市场,但又没有完全烧透。
新能源二手车何时能“玩转”2C领域?03、一场虚火烧不透二手车市场
“二手车肯定是卖给个人用户最省心、利润最大的。”
张玲并不否认,今年下半年、尤其是第四季度以来,新能源二手车市场有明显回暖的迹象,但她同时也强调,新能源二手车仍很难“纯粹”转手,卖给普通的个人消费者。
有不少新能源二手车变相流入了商用、类商用领域(即个人跑网约车等)甚至是出口海外、奔赴不发达的中东非市场。个人消费者对于新能源二手车交易仍保持谨慎态度。
有不少行业观点认为,新能源二手车之所以不受个人消费者待见,与现阶段市场缺乏完善的估值体系、车况评估体系有关。毕竟仅一个动力电池,就已经看蒙了不少二手车鉴定行家。
然而张玲认为,行业缺乏对新能源二手车的估值、车况评估体系,只是新能源二手车2C受阻的因素之一。背后更为关键的原因,是新能源车企所制定的质保体系,充满套路。
“现在新能源车的渗透率已经突破30%,说明消费者不抗拒买新能源车,之所以市场会有这样的转变,其一是消费者对新能源车的认可度在逐渐提高,其二是厂家提供的超长质保、终生质保打消了车主的后顾之忧。”
但她坦言,不少车企所制定、出台的新能源车售后质保体系只覆盖首任,即新车的车主,权益并不包含二手车车主。换句话说,只要首任车主将车售出,第二任车主并不享有超长、终身质保承诺。
如此一来,首任车主买新车大可以买得放心,但购买二手车的第二任车主,难免要承担车辆在日后使用上,所可能出现故障,以及背后保养、维修的成本,“这搁谁身上,也都要想一想,谁也不想当冤种。”
尽管目前,有部分车企率先推出了第二任车主也可享受首任车主质保承诺,但仍限制“官方二手车”或者需要另外付费“延续”质保服务,而更多的车企,则仍推行有差别的质保。
张玲强调,除非行业自上而下梳理、规范新能源汽车的质保体系,否则,仅寄望于主机厂“自觉”调整质保的承诺,很难在大范围内实现二手车与新车享有同等质保待遇,二手车自然也难有保障。
毕竟,只有销售新车,车企才能赚取利润。至于车型在二手车市场是否卖得好,或许也并不在车企考虑的范围之内。结束语
可以说,只要二手车无法享有新车同等的质保承诺,即便新能源车需求再大、市场再火,也无法改变目前新能源二手车2C难现状。短期内,变相2B仍是车商消化新能源二手车的主流手段。
[ 相关文章 ]
近日,中汽协公布11月汽车产销数据显示,新能源汽车继续保持着快速的增长势头——当月产销再创新高,分别达到76 8万辆和78 6万辆,同比分别增
网贷逾期一般会上征信,有些借贷机构在用户逾期后一天后就会上报给征信机构,而有些借贷机构则是会在几天后上报给征信机构,因为有些借贷机构可
常规免疫接种程序:12月龄-18月龄儿童接种第1剂,4周岁儿童接种第2剂。2剂间接种间隔不小于3个月。适龄儿童到龄未按常规免疫接种程序完成水痘
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘您好,请问公司员工及生产效率是否受到疫情影响?公司各个工厂产能利用率是否有下降?崇达技
本报南宁讯(张叶丽记者顾艳伟)记者近日从广西壮族自治区市场监管局获悉,永福县供水公司因利用在城市公共自来水供水服务市场的支配地位,限定
海默科技(SZ300084,收盘价:4 41元)1月3日晚间发布公告称,2023年1月3日,海默科技(集团)股份有限公司的控股股东窦剑文及其一致行动人张立刚
1月3日,2023年的第一个工作日,油价新年“第一涨”预计将在晚上12点开启:预测每吨汽油上调250元、柴油上调240元。2023全年油价调整时间表出炉自12月
今日走势:易华录(300212)今日触及涨停板,该股近一年涨停2次。异动原因揭秘:1、公司以光电磁智能混合存储能力为依托,为城市打造具有优质
[汽车之家资讯]据网友爆料,日前在上海南北高架上,一台兰博基尼跑车自燃,不过事发当时应该是新年假期的晚上,因此道路上车流量并不是很大,
同花顺数据中心显示,新农开发12月30日获融资买入844 27万元,占当日买入金额的15 26%,当前融资余额6810 73万元,占流通市值的2 06%,超过历
吃东西好评的句子精选68句1 黄州好猪肉,价贱如泥土。2 品尝美食的确能让生活更美好,不如你也试着动手去制作美食,让生活充满更多的情趣和乐
【来源:综合自中国气象局】鹤壁01月03日(周二)天气预报,天气现象晴转阴,风向风力:南风转南风3-4级。最高气温8℃摄氏度,最低气温-4摄氏度
12月30日,知名国际功夫巨星李连杰的女儿在社交平台上分享出一组全家出游尼泊尔的照片,其中李连杰带着老婆利智和两个女儿露面,引发了网友的
Cocos社区年度插件框架TOP10以下游戏资源排名不分先后,CocosStore&Cocos微店年终元旦限时优惠进行中 作者:Chuan—
12月31日,2022年最后一天,成都蜀都大道车水马龙,熙熙攘攘的春熙路上人来人往,充满节日气氛,沿街集市满是城市的烟火气。市民们在守候2023
跟随天津市人民医院ICU主任辛绍斌的脚步,记者走进了医院忙碌的重症监护室。上午十点多,辛绍斌放缓了匆匆的步伐,开始仔细查看重症监护室中每
经济观察报记者张晓晖25亿元公司存款放在控股股东控制的财务公司,承德露露股份有限公司(000848 SZ,以下简称“承德露露”)还计划把存款额度增
直播时间:12月31日20:00开播预约入口:点击进入表演嘉宾阵容:法老Pharaoh、邓紫棋、龚琳娜、刘宪华、洛天依、庆怜、王嘉尔、周深、沙一汀、
18 12月30日,北京至唐山城际铁路(以下简称京唐城际铁路)开通运营,北京至天津滨海新区城际铁路(以下简称京滨城际铁路)宝坻至北辰段同步开
(袁超)12月29日晚间,贵州茅台酒股份有限公司发布公告,2022年度生产茅台酒基酒5 68万吨左右,系列酒基酒3 50万吨左右;预计实现营业总收入127
[ 相关新闻 ]
Copyright 2015-2022 南方医院网 版权所有 备案号:粤ICP备18023326号-21 联系邮箱:855 729 8@qq.com