新年伊始，不少家庭都有几件快递包裹正在路上，有的是海鲜水产，有的是进口水果，它们有一个共同的特点就是运输速度快。现在，一个包裹从发货到收货平均只要两天多的时间。运输途中，究竟如何保障这些物品如此鲜美？来看一盆牡丹花的千里保鲜路。

甘肃天水的李阿姨，收到的礼物是一盆来自山东菏泽的牡丹花。跨越1000多公里，牡丹依然含苞待放，这场运输大接力是如何做到的？

(资料图片仅供参考)

鲜花保鲜，首先需要解决的是湿度和温度。

山东菏泽是这盆鲜花的始发站。经过打包后，它即将被装进这辆温控车里。

牡丹种植户 李莎：牡丹对温度要求高一些，温度太低在路上容易冻伤，温度太高就容易炸开。

车身外壳下藏着能让鲜花保鲜的秘密武器，通过AR技术能透视到车体内部，看清楚它是如何调控温度的。

车厢内的两个橙色小零件就是温度传感器的探头，它能实时感知到车内的温度。再由出风口来释放冷气，调节车内温度。

鲜花上路，还要以最快的速度到达目的地。

为了节省运输时间，一场争分夺秒的分拣大战即将开始。李阿姨的鲜花来到了西北最大的智能分拨中心，这里汇集了几百辆运输车带来百万个全国各地的包裹，而每件快递只需要不到十分钟，就能跑完整个流程。

某物流中转场负责人 宋林凯：分拣计划我们都是按秒，一个快件一秒钟就要跑两米。

维持这样的速度并不容易，这些传输带上足足安装了1379个传感器，来保障包裹中途不停顿、不卡壳。

鲜花包裹上了传输带，首先迎接它的就是单件分离器，它能调整包裹的运动速度，让包裹保持适当的间距。

动态电子秤和光幕传感器，能够在传输带上为包裹精准称重、测量规格大小。

途中，无论包裹的单据朝向哪一面，光电传感器都会进行无死角扫描，准确读取包裹来自哪里、去向哪里。

某物流中转场负责人 宋林凯：这些设备投入之后，与常规场地的效率比，能提升5倍。我们的最高日处理量可以达到120万件。

长途跋涉后，最终，载着鲜花的三轮车，驶上了乡村公路，向着李阿姨一家奔去。快递小哥手机上的定位功能，将他与云端的大数据连接在一起，为他计算出最佳配送路线。

千千万万条配送路径搭建起了庞大的快递物流网络，这张网能让每天有3亿多件包裹在全国飞奔，1亿多件快递在农村进出。过去一年，快递能够送到90%以上的建制村，范围更广，速度也更快，2021年全国重点地区快递服务全程时限比上年度同比缩短1.15小时。

在千千万万传感器的助力下，物流安装上智慧的大脑，为千家万户传递着美好生活。

（总台记者 张勤 王琰 朱江 郭茜 张艺瑾 唐颖 张昊 董怀文 张志 徐鹏翔 李啸虎 刘龙 刘湛 赵旭 项思 杨青博 山东台 郑茂生）

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