仪表盘现在是全数字化的，还有一个 911 方向盘，以及其他花絮。

经过大幅修改的保时捷卡宴将于 18 月 <> 日在国际上首次亮相，这意味着保时捷已经开始了一场预告活动，以它所谓的突破性展示和控制概念拉开序幕。

(资料图)

保时捷驾驶员体验由一个全数字 12.6 英寸仪表盘组成，该仪表盘去除了著名的中央模拟转速表。这是第一款放弃这一历史特征的 ICE 保时捷，看看忠诚者如何回应它会很有趣。显示屏的中央现在显示驾驶员的轴线，而不是转速，而最关键的读数则围绕方向盘分组。根据保时捷的说法，这创造了更具吸引力的驾驶体验。

根据装饰级别，最多可提供七个视图。其中包括基本视图的简化视图，以及将显示屏转换为我们熟悉和喜爱的五圆仪表盘的数字版本的经典模式。驾驶员还可以覆盖布局，并将转速表、导航或可选的夜视仪放在前面和中间。

我们在下面附上了旧内饰的图像，以便您可以并排比较两者。

修改后的内饰大量借鉴了保时捷Taycan。除了独立的数字仪表盘外，Cayenne 还配备了重新设计的中控台和从 911 借来的最新一代方向盘。

保时捷将档位选择器从其传统位置移开，现在安装在方向盘右侧的仪表板上。这为室内设计师留下了足够的空间来整合一个大型空调控制面板，该控制面板安装在中控台上的玻璃黑色面板设计中。还有一个独立的音量旋钮，这应该是每辆汽车的强制性要求。

从 Taycan 借来的另一个功能是可选的乘客显示屏，霰弹枪乘客可以从中控制各种功能，而无需更改主中央信息娱乐屏幕的显示屏。这看起来很愚蠢，但它允许驾驶员保持导航屏幕处于活动状态，而前排乘客可以在任何场合找到合适的歌曲。

乘客也可以流式传输媒体，但独特的屏幕过滤器确保驾驶员看不到它。娱乐通过流媒体提供商Screenhits TV提供。您还可以在汽车静止时流式传输到中央显示屏。

从 911 借来的新方向盘美观实用。驾驶模式选择器、(可选)平视显示器的控制装置以及前面提到的仪表板设计的拨动按钮现在安装在方向盘上。

这一切的核心是一个 12.3 英寸显示屏，里面装有保时捷通讯管理系统。它控制各种与驾驶和舒适性相关的任务，包括导航和通常的连接功能。

然而，新的内饰不仅仅是关于技术。保时捷声称新的简洁设计强调宽度，使内部感觉更宽敞。仔细观察，你会发现出风口没有百叶窗，进一步清理了整体设计。

其他漂亮的新增功能包括冷却无线充电器。得益于冷却系统，该系统最多可充电 15 瓦。苹果的Siri现在可以用来操作多种车辆功能，前面有两个USB-C端口，后面有两个。所有 USB 端口都支持快速充电，您的青少年会因此而爱上您。

虽然保时捷称之为改款，但即将推出的卡宴基本上是一款新车。它将推出三个插电式混合动力衍生产品和一个新的底盘。

这种整容如此重大是有充分理由的。这将是SUV改用保时捷模块化PPE平台并在2026年实现全电动之前的最后一款内燃机动力卡宴。一年后，保时捷将推出一款新的全电动光环SUV，它将在Cayenne上方插入。

似乎唯一可能受益于保时捷新合成燃料企业的车型是 911，这是有道理的，因为德国品牌的目标是在电动汽车和内燃机汽车之间实现 80/20 的分配。

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